近日有一些小伙伴咨詢小編山脊賽車：無限怎么對付港口的大跳坡?下面就為大家?guī)砹松郊官愜嚕簾o限對付港口的大跳坡的方法，有需要的小伙伴可以來了解了解哦。

      1、這里是S彎出來的地方，面前就是大斜坡。在這邊盡情加速吧。

      2、在上坡前走到左側(cè)，然后向右起漂(喜歡反打也無所謂，走到右側(cè)向左起漂)。這個時間點不用掌握的太精確，只要保證下一步車身傾斜45度左右即可。

      3、注意!!這里是關(guān)鍵!在車子到達坡頂時，要控制車子傾斜45度左右。然后在車子的左(右)前輪離開坡頂前的一剎那，反打方向。原理我最后會解釋。

      4、落地。這里我試驗了一下，以370+的速度上坡，落地一敲會跌到310，但是轉(zhuǎn)速未降，仍在紅區(qū)內(nèi)，所以開氮氣后馬上能回到370+。圖中是390+速度上坡后的落地。

      打的太早：

      車身恢復到正常角度，你會以比正常情況稍低(為什么會稍低我后面再說)的高度飛出去，體驗一下370邁+從大斜坡飛出去的感受吧...

      打的太晚：

      車子的左(右)前輪已經(jīng)離開地面。這時候就說不定了，可能是跟上面一樣的情況，但是更有可能會以比正常情況更高的高度飛出去...我有一次飛的都看不到路了，就看到眼前一樣高的一棟摩天大樓和下面的港口夜景。我放下機子去喝了口水，回來拿起機子一看還沒掉下來...然后落地的時候已經(jīng)到終點線面前了...

      原理：

      車子在漂移時，會對外側(cè)的前后輪施加壓力。所以當外側(cè)的輪子先離開坡道時，因為這個壓力，車身會被硬壓向外側(cè)傾斜。就像是在飛出去的時候被用繩子拉下來一樣，利用這一點將飛行距離縮短。所以在起飛前漂移，并用外側(cè)離開坡道，會比直接沖出去飛的低一點。

      然后是反打方向。在車身傾斜45度漂移時，反打方向的話還會對外側(cè)的前輪造成一個極大的壓力。這個壓力直接導致車子在飛出去以后車頭立刻被強壓下來，于是就飛不起來了...反打的時機很重要，因為造成強大壓力的時間只有一瞬間，車子開始轉(zhuǎn)向后這個壓力就會減弱。

      配置要求：

      CPU/Processor: Intel Core 2 Duo E6750 2.66GHz / AMD Athlon II X2 245

      Video Card Required: Nvidia GeForce GT 420 / ATI Radeon HD 5670 512MB

      Minimum RAM (Memory): 3 GB

      Hard Drive Space Required: 7 GB

      DirectX Version Needed: 9

      以上就是給大家分享的山脊賽車：無限怎么對付港口的大跳坡的全部內(nèi)容，感興趣的小伙伴們速來圍觀吧!